Northrop F-5 er et let, manøvredygtigt og alsidigt kampfly, der har været en reference i militær luftfart siden sin introduktion i 1960’erne. Designet i USA af Northrop Corporation, blev F-5 udviklet som en økonomisk kampflyplatform, der var ideel til allierede lande, der ikke havde råd til dyrere fly som F-4 Phantom.
+ Video: Ukrainske helikoptere i lav højde går viralt på sociale medier
Udvikling
F-5 opstod fra Northrops undersøgelser i 1950’erne om at skabe et let og prisvenligt kampfly til eksport. Virksomheden brugte økonomiske og pålidelige komponenter som General Electric J85-motorer, der oprindeligt var udviklet til missiler.
- Første flyvning: Prototypen, kaldet N-156, fløj første gang den 30. juli 1959.
- Mål: At tilbyde en kampplatform til allierede lande inden for konteksten af den kolde krig.
- Design: Kompakt med to motorer og et fremragende vægt-til-styrkeforhold, hvilket gav høj manøvredygtighed.
Den oprindelige model blev produceret som F-5A Freedom Fighter og blev hurtigt en favorit blandt USA’s allierede, med eksport til mange lande.
+ Video: Russiske helikoptere angriber under kraftig sne i Ukraine
Motor GE J-85
J85 er en kompakt og let turbojetmotor designet til at levere et højt vægt-til-styrkeforhold, hvilket er afgørende for små kampfly som F-5.
Specifikationer for J85-GE-21 (F-5E/F Tiger II)
- Type: Aksial turbojet
- Skub uden efterbrænder: Cirka 13,8 kN (3.100 lbf)
- Skub med efterbrænder: Cirka 22,2 kN (5.000 lbf)
- Længde: 1,29 meter
- Diameter: 0,45 meter
- Vægt: Cirka 180 kg
- Luftgennemstrømning: 23 kg/s
- Specifik brændstofforbrug:
- Med efterbrænder: 2,15 kg/(h·kN)
- Uden efterbrænder: 1,0 kg/(h·kN)
Versioner
F-5 har haft flere versioner udviklet gennem sin historie for at imødekomme specifikke krav til kamp og træning.
- F-5A Freedom Fighter (Introduktion: 1962)
- Den oprindelige version designet til lette angrebsmissioner og interception.
- Våbenkapacitet: Missiler, bomber og raketter på fem hardpoints.
- Eksporteret til mere end 30 lande.
- F-5B
- Træningsversion med to sæder og begrænsede kampkapaciteter.
- Anvendes til at træne piloter i at operere F-5A.
- F-5E Tiger II (Introduktion: 1972)
- En videreudvikling af F-5A med længere rækkevidde, bedre radar og avancerede elektroniske systemer.
- Udskiftning af motorer med mere kraftfulde versioner.
- Den mest populære variant.
- F-5F
- Træningsversion af F-5E med to sæder.
- Bevarer kampkapaciteten fra Tiger II.
- F-5G (F-20 Tigershark)
- En avanceret prototype af F-5 med moderne radar og motorer.
- Trods overlegne egenskaber blev F-20 ikke produceret på grund af konkurrence fra andre modeller som F-16.
- Moderniseringer
- Mange lande har moderniseret deres F-5 med avanceret avionik, moderne radarer og styrede våben, hvilket holder flyet relevant flere årtier efter dets introduktion.
Stater, der stadig bruger F-5
Selvom det blev designet for mere end 60 år siden, er F-5 stadig i drift i mange lande takket være dets enkelhed, lave vedligeholdelsesomkostninger og nemme modernisering.
- Brasilien
- Anvender F-5EM/FM, moderniserede versioner med israelske radarer og opdaterede systemer.
- Brasiliens luftvåben bruger F-5 som hovedkampfly indtil introduktionen af Gripen E.
- Taiwan
- Har moderniseret deres F-5 til avanceret træning og sekundære luftforsvarsmissioner.
- Schweiz
- Bruger F-5E til træning og luftpatruljering.
- Sydkorea
- Opererer F-5E til lette angreb og træning.
- Thailand
- Har moderniseret sin flåde til angrebs- og forsvarsmæssige missioner.
- Iran
- Driver stadig en stor flåde af F-5 med forskellige lokale modifikationer.
- Tyrkiet
- Bruger F-5 til træningsmissioner og det akrobatiske team Turkish Stars.
- Andre lande
- Mexico, Marokko, Chile, Filippinerne og andre fortsætter med at bruge F-5 i sekundære funktioner.
Interessante fakta
- Overkommelig pris: De relativt lave omkostninger gjorde F-5 til et populært valg for luftvåben i udviklingslande.
- Akrobatiske teams: F-5 blev i stor udstrækning brugt af akrobatikteams som Thunderbirds fra USA og Turkish Stars fra Tyrkiet.
- Filmoptrædener: Blev berømt i filmen Top Gun, hvor den repræsenterede fjendtlige fly.
F-5 forbliver et ikonisk fly, der demonstrerer, hvordan et simpelt og effektivt design kan sikre lang operationel levetid. Selv med introduktionen af femte generations kampfly er F-5 stadig relevant i mange luftvåben verden over.
Foto: flickr / Wikimedia. Indholdet blev skabt med hjælp fra AI og gennemgået af redaktionen.
